La circulation urbaine étant de plus en plus difficile, certains salariés exaspérés décident d'abandonner leur véhicule automobile au profit de moyens de locomotion plus adaptés aux encombrements routiers.

 

Cela se traduit par l'utilisation de motos et de vélos.
À la demande des salariés, des emplacements de parking sont désormais réservés aux deux-roues pour y installer des abris vélos ou motos, voir la combinaison des deux.
Dans ce cas l'abri vélos est compartimenté avec d'un côté des racks pour les vélos et des barres de butée pour les motos.
Ici, l'abri est réservé aux motos sur un linéaire de 5 m. Le modèle retenu est l'abri Vision+ aux dimensions 5 m x 2.5.